Typ 4 ready für den einbau

by aircooled 30. Juli 2009 22:51

Endlich ist das Baby fertig!
Typ 4 Motor mit gekürzten Wärmetauschern, Porsche Gebläse, 296° Nockenwelle, 2x 40er EMPI Vergaser

Innenverkleidung

by aircooled 18. Juli 2009 22:53

Ich versuchte mich Heute als Schreiner, die 2mm Sperrholzplaten mussten eingepasst und bei den schlässern ausgeschnitten werden.

 

Nebenbei habe ich endlich das Steuerrad montiert.

Die Post ist da!7

by aircooled 15. Juli 2009 22:42

Die Zylinderköpfe sind vom revidieren gekommen und jetzt konnten wir uns auf den zusammen bau konzentrieren.
Unter anderem kommen diese 40er Doppelvergaser mit 32er Venturis drauf.

Motoren Tag

by aircooled 11. Juli 2009 20:12

Das Gehäuse habe ich Walti Zwahlen im Kanton Freiburg zum Fräsen gebracht, er hat mir auch gleich die neue 296° Nockenwelle und den Öleinfüllstutzen organisiert.

 

Und dieser 260mm Porsche Lüfter kommt auf das Gehäuse.

 

Es mussten noch die Bohrungen für den Öleinfüllstutzen gemacht werden. Der Adapter für den externen Ölkühlers ist bereits montiert.

 

Mein Vater hat die neuen Lager auf die von Walti gewuchtete Kurbelwelle montiert und die Pleuellager eingemessen und montiert.

 

Da kommt alles wieder zusammen: Nockenwelle, Kurbelwelle und die Lagerschalen.

 

Das Motorengeäuse ist zusammen, die Riemenscheibe montiert und sobald die Kolbenringe und die Zylinderköpfe vom revidieren kommen kann man diese Montieren.

 

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