Umbau auf Schräglenker und IRS Getriebe Teil 1

by aircooled 30. Dezember 2012 01:30

Teil 1 des Hinterachsumbaues auf Schräglenger:

Die komplette alte Hinterachse wurde entfernt und einzelteile wie der Halter für die Kupplungshülle, Montagerahmen und Andrücklager wurden an das Neue IRS Getriebe umgebaut.

Wenn man dann mal alle richtigen Teile hat, und diese Pulverbeschichtet sind, sieht es schnell sehr gut aus. Die Bremsschilder und Trommeln können von der "Geraden" hinterachse übernommen werden.
Damit der Radsturz auch stimmt, muss das Heizrohr gewärmt und etwas eingedrückt werden. Sonst hat man keine Chance die Schelle richtig zu platzieren.

 

Die Bremsleitungen werden auch neu gemacht, denn solch lange Schläuche gibt es nicht, um die original Position beizubehalten.
Weitere Details kommen in den nächsten Tagen...

Zerlegen des Faltdach

by aircooled 29. Oktober 2011 17:05

Andrea hat heute das Faltdach zerlegt, und die Einzelteile zum Pulverbeschichten vorbereitet. Das sind mehr Teile als man denkt in so einem "Dächli"

30 Pferde aus dem Dreck holen

by aircooled 13. Dezember 2010 20:46

So schmutzig sieht der ja gar nicht aus ...

 

Na ja, da ist doch noch was... Wer weiss wo dieser Motor schon überall gewesen ist...

 

Zerlegung nach dem ersten Grob-Waschgang.

Ölverlust am Getriebe - Ein langer Tag

by aircooled 13. Juni 2010 14:14

Ölverlust - mein Alptraum, und wenn es dann noch am Getriebe ist heisst das viel Arbeit. Da wir am 25. - 27. Juni an das VW Treffen vom VW Boxer Team im Tessin fahren wollen, währe das gut das leck behoben zu haben.

 

Überraschung, nach über 1200km öffnete ich das erste mal die Bremsen. Die sehen aus wie neu, so macht es spass zu Arbeiten...

 

Der Motor und die komplette Hinterachse demontiert, jetzt kann ich mich um den Ölverlust kümmern.

 

Wenn ich schon die komplette Achse ausgebaut habe, habe ich gleich eine verstärkte Getriebeaufhängung und Urethanlager montiert.
Das ganze sieht dann montiert wie oben aus.

 

Schön wenn man die Stossstange demontiert hat, so hat man genügend Platz für die Motormontage. Direkt mit auf Wagen einfahren und Anschrauben..
Volkswagen sei dank...

 

Voila! Der T1 ist wieder komplett zusammen geschraubt. Es ist mittlerweile 01:00 Uhr, schön hat alles geklappt.

Nach der Winterpause gehts ans Ausschlachten

by aircooled 28. März 2010 12:10

So jetzt wirds ernst, jetzt Schlachten wir den Käfer. 

 

Demontiert ist immer sehr schnell, aber was darunter hervorkommt ist meist eine Überraschung.

 

Es kommt immer mehr zum vorschein als gedacht, der Ovali bekommt einen komplett neuen Frontabschluss.

Eine lang ersehnte Arbeit kann beginnen

by aircooled 27. Juni 2009 19:17

Ich habe vor ca 4 Jahren einen GB Motor aud einem Porsche 914 gekauft. Ich habe keine Ahnung über den Zustand des Motors, und da ich ein Porsche Gebläse wollte musste ich das Gehäuse abfräsen lassen. Also revidierte ich den kompletten Motor mit der Hilfe meines Vaters.
Zuerst alles zerlegen

 

Das Teil wird leider in kürze weg gefräst.

 

Die Zylinderköpfe mussten auch revidiert werden.

Originale raus "gerade" rein

by aircooled 22. Juni 2009 22:00

Jetzt ist es soweit, raus mit der originalen Hinterachse und rein mit der "geraden".

 

Es gibt nactürlich auch neue Schwerter und Handbremsseilverlängerungen.
Und jetzt komt das Beste:

Als ich die beiden original Räder wieder montieren wollte, bemerkte ich dass Diese bei dieser Tiefe gar nicht mehr zwischen die Carrosserie und die Bremstrommeln passen. Ich hatte nur 2 aufgezogene BRM's, diese waren vorne schon montiert. Da dachte ich ich montiere Diese hinten und vorne mach ich die original räder drauf... Denkste da ich vorne die Scheibenbremse schon montiert habe, passen keine original Felgen mehr drauf. An diesem Sonntag hasste mich mein Vater, Der Bus steht vor dem Garagentor mit nur 2 Rädern und kann nicht bewegt werden. Und er sollte doch arbeiten am Montag. So musste er zuerst die reifen für die 2 anderen BRM's bestellen, diese konnte ich dann am Montag abholen und montieren. Ja das hatte er eine riesen freude an mir...

Jetzt passt alles...

 

Am Schluss hat alles geklappt und der Bus der steht nun richtig tief und mächtig da!

 

 

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