Mit den richtigen Bremsschilder gehts auch vorwärts...

by aircooled 12. Dezember 2010 20:38

Endlich, die richtigen Bremsschilder passend zu den Trommeln und schon gehts vorwärts. Somit ist auch die Hinterachse fertig.

Westfalia-Style Dachträger für T1 aus Edelstahl

by aircooled 22. Oktober 2010 23:57

Heute war der Tag des Dachträgers.

Da konnt ich es nicht lassen und der Dachträger musste gleich montiert werden.
Sieht einfach geil aus ...

 

1.5h Später: Der ferige Dachträger

 

Wo kommt welches Holz hin ???

 

3 Monate Pause - Jerzt gehts weiter

by aircooled 19. Oktober 2010 23:50

Vorderachse inkl. Lenkgetriebe konnten montiert werden.

 

Die Pedalerie ist nun auch montiert und so ist wieder etwas mehr erledigt.

 

Jetzt ist die Hinterachse dran, Getreibe eingebaut, Stossdämpfer, Handbremsseil und Bremsen eines nach dem Andern.
Sobald die Bremstrommeln kommen können die Bremsen fertig gemacht werden.

Ein neues Lächeln

by aircooled 4. Juli 2010 14:12

Vorher - Nachher: Die alte Front inkl. Reservenradwanne wurde entfernt und komplett erneuert.
Jetzt lächelt er wieder wie ein Ovali lächel muss...

 

Auch im hinteren Bereich gibt es einige Bleche die ersetzt werden müssen.
Der Vorgänger hatte da ohne zu zögern ab und zu 2cm dick Spachtel aufgetragen.

 

T1: Schlafbank Teil 2

by aircooled 20. Juni 2010 22:24

Endlich macht das Wetter auch mit, und ich konnte meinen T1 in die Werkstatt fahren. Ist schon schön, was man mit dem richtigen Werkzeug und Material an einem Tag machen kann.

 

Die Artbeit vom Samstag konnte Heute eingebaut werden. Und es passt wie angegossen. Die Frontblende der Schlafbank sitzt perfekt.

 

Die Sitzflächen sind aus Leder, die Umrahmungen aus Kunstleder. Die Sattlerarbeiten sind nicht so mein Ding und benötigen einiges an Übung.
Heute habe ich den Nachmittag mit meinem Vater in der Garage verbracht, und er hat wieder einmal mehr gezaubert. Eine perfekte Sitzebank ist das Resultat von heute Nachmittag.

 

Der grosse Moment, passt alles und stimmen die Nähte? Da muss ich nur hoffen das ich richtig gemessen habe, denn die Nähte und die Keder sind perfekt.

 

Nach dem Überziehen der Sitzfläche, habe ich die Unterseite mit einem Filz zugedekt, damit das ganze auch fertig aussieht.

 

Und das ist sie, die Sitzfläche der Schlafbank fertig für den Einbau.

 

Bevor die Sitzfläche eingebaut werden kann, musste noch der Mechanismuss und die Scharniere fertig montiert werden.
Der Teppich wurde ausgespart, und die Scharniere mit einer Gummiunterlage gedämpft.

 

Und eingebaut ist die Sitzfläche. Sieht einfach super aus, mit den orangen Nähten.

T1: Schlafbank Teil 1

by aircooled 19. Juni 2010 18:08

Am Donnerstag sollte die Schlafbank für den T1 fertig sein, da gibts aber noch einiges zu tun...

An der 3-Schichtplatte der Frontblende wurde oben eine Ausfräsung gemacht, damit der Stahlrahmen bündig montiert werden kann.
So sieht man nach dem überziehen nichts mehr vom Stahlrahmen.

 

Kleben, schneiden und tackern; Die Frontblende mit mit einem Fleece und dann mit Kunstleder überzogen. So sieht es optisch aus wie die Seitenverkleidungen.
Die Lautsprecher dürfen natürlich auch nicht fehlen. Wo sonst bietet sich ein so perfekter Platz für Diese an.

 

Fertig überzogen, jetzt heisst es mal auf besseres Wetter warten damit die Frontblende eingebaut werden kann.
In dieser Zeit kümmere ich much mal um die Sitzfläche und die Lehne.

 

Masse nehmen, die Eckrundungen anzeichnen und dann mit der Stichsäge schneiden.

 

Ich habe das Gestell der Lehne und der Sitzfläche demontiert, da es eindeutig zu sperrig ist um vernünftig daran zu arbeiten.
Die Rundungen passen perfekt und jetzt wird das Gestell gebohrt.

 

Zusammengeschraubt und bereit für die Ausmessung für die Schnittmuster der Leder- & Kunstlederteile

Ölverlust am Getriebe - Ein langer Tag

by aircooled 13. Juni 2010 14:14

Ölverlust - mein Alptraum, und wenn es dann noch am Getriebe ist heisst das viel Arbeit. Da wir am 25. - 27. Juni an das VW Treffen vom VW Boxer Team im Tessin fahren wollen, währe das gut das leck behoben zu haben.

 

Überraschung, nach über 1200km öffnete ich das erste mal die Bremsen. Die sehen aus wie neu, so macht es spass zu Arbeiten...

 

Der Motor und die komplette Hinterachse demontiert, jetzt kann ich mich um den Ölverlust kümmern.

 

Wenn ich schon die komplette Achse ausgebaut habe, habe ich gleich eine verstärkte Getriebeaufhängung und Urethanlager montiert.
Das ganze sieht dann montiert wie oben aus.

 

Schön wenn man die Stossstange demontiert hat, so hat man genügend Platz für die Motormontage. Direkt mit auf Wagen einfahren und Anschrauben..
Volkswagen sei dank...

 

Voila! Der T1 ist wieder komplett zusammen geschraubt. Es ist mittlerweile 01:00 Uhr, schön hat alles geklappt.

Hinterachse zusammenbauen

by aircooled 22. Mai 2010 20:21

Getriebe/Hinterachse zusammenbauen, die frisch lackierten Achsrohre werden am Getriebe montiert.
Manschetten, Radlager und Dichtungen werden neue eingebaut.

 

Vorderachse zusammenbauen

by aircooled 18. Mai 2010 22:51

Die Vorderachse ist nun schon fast wieder komplett. Noch die Achsschenkel und dann kann das Teil schon montiert werden.

 

Hin und da kann man wieder ein Teil anschrauben, hier der Bremsleitungsverteiler und die Schaltstangenkupplung.

Überraschung an der Hinterachse - lackieren der Vorderachse & Bodenplatte

by aircooled 17. Mai 2010 22:39

Was da nicht alles hervorkommt. Wenn das nicht zwei verschiedene Deckel sind...

 

Die Bodenplatte und die Vorderachse erhielten heute ihre erste Farbe. Da kann man schon bald ans zusammensetzen denken.

 

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