T1 1966

Etwas tiefer, etwas schneller, etwas greller

Das erste mal Tageslicht...

 

Zusatzinstrumente für Öldruck und Drehzahl

 

Chateau d'Oex 2009

 

Porsche Gebläse mit 2x EMPI HPMX 40er Vergaser

 

Ledersitze mit wagenfarbenen Kedern

 

Sehr aufwendige Türverkleidungen

 

Facts:
Motor: 2000 ccm Typ 4 GB Motor mit 296° Nockenwelle
Vergaser: 2x 40er EMPI HPMX mit 32er Venturis
Kühlung: Porschestyle 260mm Gebläse
Auspuff: CSP Python Typ 4 im T1 (Edelstahl)
Schmierung: Trockensumpfschmierung mit 6.5 l Tank
Vorederachse: Verstellbar mit Rasterplatten
Hinterachse: Schräglenker Umbau auf IRS
Bremsen Vorne: 5x205er Scheibenbremse
Felgen: 4x BRM 5.5 x 15"
Farbe: Lamborghini Orange
Zusatzinstrumente: VDO Drehzahlmesser & VDO Öldruckmessgerät
Extras: Edelstahl Safaris und Stossstangen

 

Inhalt

Informationen, Berichte und Fotos rund um luftgekühlte Volkswagen.

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