Umbau auf Schräglenker und IRS Getriebe Teil 2

by aircooled 2. Januar 2013 04:56

Weiter geht es mit dem Umbau... Hier sieht man, dass das Heizrohr oberhalb des Federtunnels etwas eingedrückt werden muss damit die Schelle im richtigen Winkel montiert werden kann.

 

Das ganze wird dann provisorisch montiert, und den Radsturz gemessen. Mit Hilfe einer Wasserwaage kann mittels verdrehen der Schelle den Sturz verändern werden.

 

Wenn der Radsturz passt, können die Antriebswellen montiert werden.

 

Auch die Bremsleitugen müssen neu gemacht werden.

 

Die nächste Hürde kommt mit den Verlängerungen der Handbremsseilen. Mit einfach montieren ist da nichs ...
Durch die im Kit mitgelieferten verlängerungsröhrchen passt kein Handbremsseil.
Nach dem griff zur Feile, sieht man hier (rechts) wie das Teil aussehen muss damit das passt.

 

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